第六章 东京街头车赛

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再比赛中，车子会逐渐拉开距离，前后距离可能差距很多，因此倒是不用担心追尾的问题，而不知是有心无心，占据优势的头位里，两个位置分给了福田健和江未中野。

“10，9……”

轰轰——

车子已经全部准备完毕，江未中野看了一眼福田健，两人的双眼闪过一抹火花。

“3，2，1！出发！”

轰！

一声爆鸣，在倒计时结束的那一刻，发动机骤然爆发出了澎湃的动力，飞快的向前窜了出去，一马当先的是江未中野，赛车级的发动机爆发力不是盖的，在起步阶段，江未中野占据了优势。

滨海3号线是直路双行道，幸运的一点事他们所选的赛道此刻车流并不算多，而且没有逆行车辆，因此几乎是各自开到了最大马力，在直线上不需要太多的技巧，都是硬生生靠着赛车的发动力硬抗。

谁跑的快，谁就在比赛前期占据了优势！

周围的景物变成了模糊的长线，在车窗两旁飞掠而过，这是车速极快的表现，短短的时间里江未中野将油门踩到了最底，迅速和身后的一众车辆拉远的距离，但是还有三辆车子紧咬着跟了上来，最前面的一个，就是福田健的蓝色雪佛兰！

“直线上具有威胁的一共是三辆车，等到了五连发卡弯，才是起到决定性的阶段，只要前期不被超的太多，就没有问题。”

江未中野看着后视镜里紧追不放的蓝色影子，心里并不着急，对于赛车手来说，有时候跑第一名并不是社么太轻松的事情，因为后面追的太近，很容易导致情绪过度紧张，反而出现失误，所以有的赛车手为了避开这种情况，会故意放慢车速，卡在第二位，伺机反超。

滨海3号线到平谷的距离大概在35公里，前期的直线路段大概长约20公里，剩下的一段弯道较多，还要经过一个海底隧道，最后是在平谷山上的五连发卡弯。

对于五连发卡弯，江未中野心里是有一些不自信的，《头文字d》他当然不陌生，里面的男主角藤原拓海，因为每天在秋名山上开车送豆腐而练出了一手好技术，但是那毕竟是虚构的，在现实中，五连发卡弯是个极大的考验。

想想吧，高速行驶的跑车，转过一个弯道后如果不能及时拉回车头，那么面前的就不是公路的后半段，而是安全栏和长满矮树的山崖，由于山崖的速度不高，一头摔下去也许不会死，但是受伤是免不了的。

挂档，踩油门！

福田健则是开着自己的蓝色跑车，不慌不忙的吊在江未中野的身后，嘴角挂着一丝淡淡的自信微笑，上一次开着兰博基尼输给了江未中野，这一次则是专门借来了自己师傅——某只专业车队的改装赛车来参加比赛。

不争萝卜争口气，福田健和江未中野暗地里的竞争已经不是一次两次，其他人也心知肚明，比如这次的车赛，再过几天江未中野要回美国了，福田健自然要抓住这个难得的机会，找回上一次的面子。

前期的直线路线并没有什么难度，除了避开沿途的车辆外，就是封锁后面其他竞争者的前进路线而已，20公里的距离转瞬即逝，车子的位置也发生了变化，第一依然是江未中野，第二是福田健，之前的第三和第四名却是被其他人反超，落到了第七名以外。

许多车子的后续马力是十分强劲的，尤其是在漫长的直线上，可以说是完美的发挥了加速的效果，四辆车子紧紧跟随在一二名身后，让江未中野和福田健感到有些吃力。

考虑到决胜局是在五连发卡弯，因此他们选择的赛车都是在弯道表现良好的，但是又有了一段漫长的直线路程，如果被人落下太远，拉开的距离太大，所谓的弯道表现良好又有什么用？

“请注意，前方进入车流较多路段，请谨慎行驶。”

耳机里面传来其他组织者的提醒，每隔一段距离，就有一辆车子在周围观察者路况和名次，随时统计数据，一旦发生事故也可以立即进行救援。

“机会来了！”

穿过这段直线路后，道路骤然一拐，来到了东京市沿海边的一条交通路线上，有其余两条道路的车辆被分流到了这里，车子数量增多，因此几人的车速都是慢了下来，就在江未中野在闪避一辆运送蔬果的卡车时，被福田健和后面的一辆保时捷骤然反超！

领先的车辆减慢了车速，后续的其他车辆抓紧时间追了上来，一时间十二辆车都聚集在了这处路段，这是一个反超前面的好机会。

比如江未中野，在短短的时间里再次被反超，落到了第四名的位置，而福田健则是骤然岳到了第一。

“妈的！大意了！”

江未中野忍不住砸了下方向盘，然后紧跟了上去。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（阅读。)9