流水夜帐提示您：看后求收藏（211 战非洲 1 形势,海上长城,流水夜帐,新笔趣阁），接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
最快更新海上长城最新章节！
(求收藏了，谢谢。())
二十七日的清晨，一夜未睡的李广瞪着红彤彤的眼睛在和史密斯少校争吵。联系了一夜，李广得到一个不好的消息－－－海抗军的登陆行动难以得到英军的支持。按照英军在肯尼亚的指挥官坎宁汉中将的回复，还需要至少一个月，英军才能做好准备，他建议海抗军暂时撤离索马里。
这还不算，从昨天开始，英国驻扎在印度洋和新加坡的英国舰队仅仅是出港一圈就在港口中趴窝休息了。电报中还信誓旦旦的表示，一定卡死马六甲海峡，绝对不容日军舰队从马六甲海峡通过。
这个消息气得李广鼻子有些抽抽，真够无耻的。小鬼子根本就不可能走马六甲海峡，英军这纯粹是装样子。
对于坎宁汉中将的答复，李广实际上还算是理解。坎宁汉率领的军队的确够杂牌，不进行充分的整合，怕是真的难以投入战斗。李广对于这位没有傲气侧漏的英国绅士将军其实相当有好感，虽然这位中将在历史上没有多少名气，但是亲和力很强。经过一夜的交涉，坎宁汉将军答应增兵肯尼亚和索马里边境，给意军施加压力，也牵制一部分意军力量。这种举动是否有实质性效果，李广不知道，但总比英国海军的装样子要好的多。
李广在太平洋号的指挥舱中，一点点的分析着非洲战场的形势，希望从中找出可以利用的信息。
非洲战场上，位于北非的是英军独眼将军，中东英军司令部总司令阿奇博尔德·珀西瓦尔·韦维尔中将指挥的主力部队，约有三万人，其中包括一个装甲旅。
中部非洲是。普拉特将军指挥的四万多人的偏师。
而东非则是坎宁汉中将指挥的两万六千杂牌军，这算是英军的策应部队。
这就很奇怪了，明明普拉特将军指挥的四万多人军队比起韦唯尔将军的三万人还要多，怎么就是偏师呢？实际上坎宁汉将军指挥的两万六千人也不比韦唯尔指挥的军队少太多。
要是搞明白了英军的组成，就知道原因所在了。韦唯尔指挥的部队杂牌，杂的不是那么严重。杂牌军和真正的英军比例在五比三左右。
而普拉特将军指挥的四万军队中，纯种的英军干脆没有，主力是英印军的两个师。这种英印军其实是英国人担任指挥官，士兵都是阿三。()这样的军队战斗力可想而知。所以是偏师。（注，这支军队中有一支很特别的武装－－廓尔喀步兵旅。）
普拉特将军指挥的军队好歹还有两个成建制的师，可是东非策应部队的坎宁汉将军指挥的两万六千人，李广曾经开过一次军事会议都没有搞明白其中的组成。反正是黑人白人印度人马来人和北欧人，什么都有，武器装备五花八门。令李广最郁闷的是开个军事会议带一个翻译都不够用。所以，这支军队看着有两万六千人，其实也只能作为打杂的使用。
意大利人在起初的非洲战场上占了先机，打得英军步步败退。不过墨索里尼很狂妄，竟然分兵进攻希腊。五十万军队，现在正面对付英军的不足三十万。英军中东总司令韦唯尔也算是百战老兵了，抓住机会早在十二月六日，就展开了反击。十多天来节节胜利，最近一战竟然以三千人的部队俘虏了意军三万人。
而中部非洲的普拉特将军现在也是蠢蠢欲动，对意军屡屡发动试探性攻击。
所有的一切，对于英军来说都算形势大好。但是对于李广来说，实际上意义不大，这些战场距离海抗军所在的瓜达富易角实在太远了。远水难解近渴。距离海抗军最近的友军也有近千公里，实质上海抗军在这个非洲的最东端是独自战斗。
海抗军的处境绝对不容乐观。
选择这里登陆，对于海抗军来说绝对不是一个好选择，其实对于几乎所有的军队，这里都不是一个好的登陆地点。
一般的来说，登陆都是进攻战，兵力上是要占据优势的。登陆的目的是大军要能够迅速扩展开来。这里根本不具备大军迅速拓展的条件，对手只要卡住有限的几个咽喉要道，就是再强的军力也难施展开来。一旦大军被限制在小小的登陆区，那么迎接登陆方的只能是失败。更何况，海抗军兵力绝对不占优势。
别管意大利人打仗是否勇敢，上过军校的将军和各级正规军官们绝对是能看清这一点的，故此在这个三角区域意大利方面放置的兵力根本不多。
在意属索马里，英属索马里，加上法属索马里（其实就是一个吉布提。）近百万平方公里的土地上，意大利军总共才有三万人。而在这个几万平方公里的三角形突出地带，意军布置的兵力就更加可怜，总共不过一个步兵旅，四千五百多人。
意大利人的浪漫不再法国人之下，防守警戒都非常大意。海抗军的登陆除了引起当地黑人土著一点点骚乱（也引起了海抗军战士的一点骚乱，这些淳朴的战士们大都没有见过黑人，暗夜中还以为见到了鬼。），根本没有引起意大利人的重视，海战激烈的炮声爆炸声由于海抗军此前的轰炸，竟然使得意大利人习以为常，军官连一个士兵都没有派出。
这算不算是出其不意攻其不备呢？
出其不意倒是有了。世界各国的军官恐怕都不会选择这种地形两栖登陆。
实际上海抗军此前的侦查中也选了几个登陆地点，这里也是被放弃的所在。这种地方，即便是登陆，也不知道攻击目标何在。难道真的要一路打过去，通过三百公里纵深的沙漠戈壁去切断东非铁路？
本章未完，点击下一页继续阅读。