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霸道是什么车,真正懂车喜欢车的朋友应该都非常了解。这是真正能下的了草原,爬的了川藏的车。而且维修保养的『性』价比,以及所加的汽油标号,都是在同样级别的车里面,最划算的。举个例子,一百万买的路虎,不一定比五十万的霸道更适合远足和征服。
我也喜欢,尤其是白『色』的霸道。有多少次,在路上看到霸道不畏惧任何路况,直接给油就走了,沟沟坎坎的也过了,真***的仰视加羡慕。
所以,我在大厅的这个专门卖霸道展位,也多看了几眼。
让我感觉到很好奇的是,这车不对劲啊!
对这款车,路上跑的,包括以前陪别人逛4s店的时候,我都见过无数次了。2010款改款之后,后屁股那里的备胎已经不见了,变作了隐蔽起来。说句实话,改款后看起来霸道怎么就这么别扭,少了很多野『性』和霸气。[]那些女孩那些年284
但是,这里停着的两辆霸道,一个屁股后面有备胎,一个没有!样子也略有差别。难道说,这是以前的老款留到现在才拿出来卖?
这下子,我有点兴奋了。车这个东西,肯定是新车层出不穷,老车贬值被淘汰。但是也有例外,比如说一些经典车型。
我记得北京交通广播有一档节目,是关于汽车的。专门聊过切诺基。切诺基在2007年停产了,但是在二手车市场上,这车还是非常保值的。当时有人就说过,如果此刻拿出来一辆崭新的2700,肯定在市场上20万都有人抢着买!而2700在停产的时候,低配才十一二万的样子。
霸道在二手车市场上保值就更不用说了。所以我一看是经典的带后备胎的,就联想到了这是存货,有种过了这个村没有这个店的感觉。于是立刻上前攀谈。
这车的主人,也就是俗话说的个体车商,是个挺实在挺痛快的db大哥,个子比我还矮一些,挺黑挺结实的。直接给我了一个报价,说左边这台是进口的2700,四速自动,四十一万。右边这台,四十万,哥们你要买,有优惠。
当时我有点懵了,尼玛我当然知道霸道的价格最低配官方报价是53万左右了,怎么这里才报价四十万?但立刻就冷静下来,人家老板说了,这是进口的2700,和国产的6缸4。0不一样,价格上面也不一样。
那也划算啊,尼玛四十万弄个霸道,还是进口版的!进口版的比国产版的质量上面,必须是只好不差啊!
但我更关心的,自然是右边那辆并排停着的带后备胎的了。问老板怎么这台还更便宜一万块?什么原因啊?是不是因为这是旧车?
老板说,这台车是中东版的。也只有中东版的,目前还保留着后屁股的造型。
这么一说,我恍然大悟。这才意识到之前我猜错了。原来是中东版。
其实我还算是了解车的,但因为小雷的原因,我更多关注的是哪些豪华车系。像是霸道这种车,因为本身就比三大以及保时捷路虎这种便宜,利润似乎也更低,所以小雷也不太感冒。我逛车市之前没给小雷联系,也是因为知道自己肯定买不起豪华车的缘故。
但这下好了,这台车可是中东版啊!不提我还想不起来,这老板一提我就意识到,自己面前是一台多好的宝贝!
为什么霸道进口的也分为普通版和中东版呢?因为霸道这款车,从1984年日本就开始向中东地区大量出口了。那边的环境配合霸道这款车,实在是非常合适。
因为这款车实用『性』强,而且品质好,所以近三十年来,日本始终按照中东的要求和习惯,生产中东版的霸道以及陆地巡洋舰。
大概其就是这样吧,我也不知道我记得是不是很清楚。反正想起了这么一出。
尼玛***小日本,给中国的东西不一定是好东西,但给中东的车绝对的质量有保障的!
总而言之一句话,我心中扬起了强烈的喜欢!
我甚至让老板把这车打开,让我进去感受了一下(在车市大厅一般的车全都是锁上的根本不让进里面去捣鼓)。宽大,舒适!当然,座椅比较简陋都是绒布的,但谁会在意这些呢?低配不假,质量和品质在那里摆着呢,而且这车就是要越野,就是要出去跑闯世界,要真皮座椅和电动座椅有个p的意义!
老板还跟我说道:哥们这车你要是存心想买的话,还能给你再优惠点。先说你在我这儿上不上保险吧!你要是上保险的话,给我44万,连带着所有的手续,我都给跑下来。[]那些女孩那些年284
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