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就在工会和吴墉啰啰嗦嗦一切谈妥以后,然后打开公司广播,要求人员全部到行政大楼门口广场集合。

等人员陆陆续续地到了以后,开始对下面的员工说到这一次换了老板,保证金200万下午就到,员工的合法利益得到了保障,然后要求下午开工,今天的开工收费不算。

就在这时候,有些员工就不愿意,也有些人要走,吴墉在广播里说到,如果愿意走可以走,保证金到工会办公室来一个一个领取,其实走的也不多,公司一共七百来个司机,十几个维修工人,十二个行政人员。八个厨师和两个电工,还有八个保安。七七八八加上就是750人左右,真正要走的也就100来个司机。吴墉退还一人3000元的保证金,也就几十万解决了。剩下的的司机全部把车开了出去。开始正式上班。

等到彭飞在来的时候。门口的保安室里面开始已经有保安上班了。

向门口保安说他属于美华公司的人员,保安核对了以后才让他进去。等到彭飞走到了工会办公室,已经看到吴墉他们己经结完了要走司机的帐,正等着彭飞送钱过来。

彭飞把钱给了周勇,让周勇带着律师和工会的两人,一共4个人到银行去重新开个户头,把多余的170万全部存放在这个户头上。以后必须要两方出人才好动用这笔户头上的钱款。

接下来彭飞,吴墉,约翰三人就研究起了经营问题。

原来公司现在有418辆出租车,公司之前有700个司机,现在走了100人,还有600个司机。

因为分两班倒。有些汽车会损坏,有些汽车要维修,一般每次在外做生意的车子最多时也就400辆。

每天白班都是交纳20块钱出车费。夜班交纳40块钱出车费。因为人手不够,平均下来每一天收到差不多大约2万块钱出车费。

公司自己还有一个加油站,每次出车前油箱都是满的,回来的时候必须要在公司加油,价格跟外面是一样的,这样的话公司还能每天挣点汽油费钱。

整个公司平均下来每天的毛利润22,000块钱。不过还要养着几十个后勤人员。每年的汽车淘汰率就有50辆车。还有各种税费,杂七杂八的费用,一年下来的纯利润也就200来万。

彭飞看了看财务报表,感觉很满意,3年就能回本。多下来就是赚的,吴墉也看着财务报表,感觉这一次真的走对了,只要好好的干,这等于天上掉一个金疙瘩。只要不犯错误,一辈子都没问题。

约翰现在提出一个问题,就是司机不够。原来700人的司机也算够用了。现在一下少了100人,会直接影响公司的利润。

这事对于彭飞和吴墉来说,那就不是问题。在美国这个地界,只要是人,都会开车。原来中国人没有钱交这个保证金。现在公司是自己的,可以找中国人来开车,到最后再慢慢扣保证金。这比四处打工要好多了。

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