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常有人说,海军是一支贵族军队,从海军建立的那一天开始,荣誉与骄傲就与海军并存,而在海军数百年的历史中,荣誉与骄傲也永远留在了海军里面。海军是一支永远值得骄傲的军队,是一支拥有巨大荣誉的部队。不仅仅是唐帝国的海军,世界上所有国家的海军都是在荣誉与骄傲中成长起来的。
英国海军也不例外,每一名英国海军军人在穿上了那身“海魂”装的时候,荣誉观就在他们的心里扎下了根。在历史上,英国海军对荣誉的重视甚至到了吹毛求疵的地步。在风帆时代,英国海军就有着世界上最严明的军纪,连一些小的过错都将受到鞭挞,甚至出现过因为鞭挞而导致水兵致死的事故。而在铁甲舰时代,英国海军对水兵的着装,以及战舰的整洁有着极为严格的,甚至可以说是苛刻的要求。可当时战舰烧的是煤炭,而不是重油,不仅搬运煤炭的时候会弄脏战舰,而且在战舰航行时产生的煤灰也是个很棘手的问题,因此当时的战舰几乎就是“黑黝黝”的,要保持战舰的整洁,这不仅麻烦,而且会让水兵承受过重的任务。很多国家都没有过类似的要求,可英国海军却一直对战舰的整洁有着难以理解的高要求。
从这些小事上就能看出,英国人不仅死板,而且极为骄傲,荣誉心非常强烈。这大概也与英国的历史有关系吧。在唐帝国殖民欧洲时期,英国就是经济展最快的国家。当时,英国是唐帝国远征军的后勤保障基地。得益于唐帝国远征军地大批采购,以及数十万帝国远征军在英国本土生活,英国的经济比其他受到唐帝国盘录的欧洲国家好得多。
而在唐帝国撤出欧洲的时候。英国已经有了一定的工业基础,而且随后就顶替了唐帝国。成为了北大西洋上地霸主,从而获得了大量的海洋利益,在海上贸易,乃至后来与唐帝国争夺殖民地方面,英国都是走在最前面的。可以说。直到一战前,英国都是欧洲最达,最强大的国家,并且一直以欧洲的盟主自居(可承认英国拥有欧洲霸主地位地国家没有几个,主要是英国缺乏一支强大的6军,难以直接控制欧洲大6),一战中,迫使唐帝国,波斯,德国等对手签订了一系列的停战条约。换来了大量的战争利益,这些都让英国人非常的骄傲。这也正是英国人亡顽固与骄傲的根源。一个在欧洲强大了数百年的国家,如果没有骄傲的情绪。如果没有强烈的荣誉感的话,那才真是个问题。
英国人从上至下体现出来地荣誉感也影响到了英国海军,影响到了英国海军里的将领。在这生死关头,坎宁安的决定就与他的荣誉感有着自己的关系。在当时的情况下。坎宁安实际上并无多少获胜的可能,而换了别的人,就算是斯普鲁恩斯的话,也会选择先撤到拉各斯,整顿好舰队之后再与敌人决战,而不是在一个又对手挑选的时间与地点作战。可是,坎宁安却没有撤退,他下达了一条与撤退完全相反的命令:
舰队离开圣赫勒拿湾,准备与唐帝国舰队决战!而此时是四月二十一日清晨,也就是在谈仁皓意识到了英法联合远征舰队也许躲在圣赫勒拿湾里,并且派出了四架执行侦察任务的战斗机前后,坎宁安也做出了决定。
后世在分析英法联合远征舰队的作战行动中现了很多问题,比如在唐帝国的主力舰队到达之前,英法联合远征舰队为何不直接杀入红海,协助地中海那边的盟国舰队打下苏伊士运河。为什么不奔袭科伦坡拦截即将到达的唐帝国舰队,而在受挫之后,英法联合远征舰队还可以前往澳洲,从澳洲南面进入太平洋。
当然,这些问题都忽略了一个问题,即当时英法联合远征舰队的补给情况,战舰在没有足够的燃料时,肯定无法执行任何长距离奔袭行动,而这也是限制舰队活动能力的一个关键因素。
可问题是,坎宁安在当时的指挥中确实犯了不少的问题。比如在第一次与第三特混舰队遭遇的时候,他有足够的实力优势,当时他手里有十一艘战列舰与战列巡洋舰,而第三特混舰队里只有五艘战列舰而已。
虽然实战证明,唐帝国的“新省会”级战列舰的性能比当时任何一艘英法主力舰都要强大得多,火力,装甲,度,乃至雷达等等方面都要好出不少。可十一艘主力舰打五艘,就算是性能上有所差距,坎宁安仍然有着巨大的优势,如果这次战斗爆了的话,恐怕第三特混舰队就彻底完蛋了。
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