第三百二十一章 空空导弹

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目前德国喷气机研发部门聚集了德国本土的恩斯特.海因里希.亨克尔；意大利的塞康多.坎皮尼；英国的弗兰克.惠特尔等人，正全力研制雅尼克要求的喷气式发动机。

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比起寿命不到100小时的ME262发动机，雅尼克希望德国第一批喷气战斗机的使用寿命起码达到300个小时。压气机采用离心式或轴流式，总增压比在5左右，单管燃烧室，单级涡轮，推力在22.5千牛左右，耗油率为0.1千克/牛·小时，推重比为2~3左右。

至于发动机的寿命，雅尼克下了硬指标，规定至少要达到300小时，要知道现役的活塞发动机寿命，动辄都是上千个小时的。如果喷气式发动机连300小时的寿命都达不到的话那简直就是鸡肋般的存在。

这些数据并不是什么不切实际的要求，都是战后美苏第一代喷气发动机的数据，而这种发动机，就是从德国的喷气发动机技术上改进来的。

也就是说他希望第一批服役的喷气式战斗机性能达到苏联的米格15或是美国的F-86佩刀。

至于喷气式战斗机配置的武器，后世的米格15配置的是一门37毫米（н-37型）机炮，两门23毫米（нс-23км型）机炮，携弹200发。

F-86佩刀配置的是6挺勃朗宁M2HB12.7毫米机枪，或者4门20毫米口径航炮。后期型还可以携带能集束发射的24枚2.75寸“巨鼠”折叠弹翼航空火箭（FFAR）。全部使用火箭为武器在当时是很冒险的，所以有一个更传统的20毫米航炮方案作为备用。

当然，先进的制导武器是未来的大势所趋，雅尼克不可能不研究这方面的技术。不过这倒不用他特意点拨，原时空的二战德国就研制出世界首款空空导弹——X-4。

二战发展到44年，接近了战争末期，战局对德国越发不利，尤其是对战局至关重要的制空权，完全掌握在美.英空军的手中。