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时隔一个月再来仁川,待收尾的机场还是那番乱糟糟模样。
“这就是效率问题,如果交给我,三两天搞定!”
登上高丽半岛全权大使吴总的动霸新车,葛小天向对方敬支烟。
后者点着,摇头道:“跟效率没关系,日结工资,提前搞完,工人闲置,接下来去哪赚钱?”
“也有道理,毕竟地小活少……”
葛小天说着,话音一转,“咱那几位领导,什么时候到的?”
“你算比较慢,人家都抢在前露个面,表示对该项目感兴趣,你倒好,没公开之前着急忙慌,公开之后,却又不急不躁。”
“首次接大项目,总得有个万全准备,把那么庞大的家伙开过来,两天已经很快了。”
“工程岛确实惊人,你是不知道,南棒子董事长接到海部汇报,还以为咱秘密研究的超级航姆下水,连夜找到我抗议,就差给北美打电话求支援。”
“求个毛线,小布当上北美董事长,未来十年东方国泰民安,欧区战火接连不断。”
“哦?听说你手下的道长,各个都是卜卦高手,甚至凭借这点,横渡冷锋,穿越大平洋。难不成,这也是卜卦结果?”
“信则有,不信则无。”
“那我选择相信!”
“哈哈,祖国崛起,我们这些做买卖的,就能更心安。”
“那也少不了像您这样做买卖的,在东山砸八十亿修水利,我想都不敢想。”
“我是为了自己。”
“呵,谈完跨海工程,事后喝两杯?”
“荣幸至极!”
一路闲聊,来到此次公开招标的大酒店。
门口停着众多难得一见的限量版商务型豪车和私人飞机,甚至还有两辆tua。
看车牌,一辆孙总监,一辆京城李首富。
嗯,后者在南洋的实力,不比整个天成差,至少葛小天还下不了富豪榜。
啥意思?
跟胡闰私下里聊聊,以后别写他的名字。
可惜,葛百亿真的很强,砸出一个二首富资产修水利,如今依旧是首富。
不写,恐怕没人相信榜单真实性。
有点愁人。
葛小天自我感觉不是个喜欢招摇的人……
………………
动霸在侍者引领下,停在泊位中。
葛小天没有立刻下车,而是坐在吴总车内,再次翻看此次竞争对手。
华夏方:华夏三建、华夏六建、华夏铁建、铁道建筑、交通建设、魔都建工、天成海外建工。
南洋方:鹏程建工(京城李首富)、香江长实(香江李首富)、恒基建筑、郭氏建筑、马来dp、三哥larsen……
倭岛方:以'大和'俩字为首的五家国际排名前列的建工集团……
欧区方:法國万喜、法國布依格、德國重工、德国dw、芬兰通力……
北美方:ae、gensler、ibi……
其它方:略。
只玩房地产,没资格参加招标会,但参加招标会,肯定都有实力玩房地产。
发包方要求:承包方必须拥有建筑设计研究院,每家资产不能少于一百亿富兰克林。
这还是千禧年,如果放在未来,怎么也是千亿级别,嗯,包括营业额也是千亿级。
不过,其中有几家以建筑设计为主,估计是打算与实力稍弱的建筑公司联合,拿下项目后再进行瓜分。
天成海外建设资产只有二十亿富兰克林,按道理讲,够不到门槛,但揽项目而已,算是主公司代表,只要主公司实力达到,负责揽项目的分公司资产,满足所揽项目的十分之一,在国际招标会上也没人在意这些。
而天成资产如何……
一座尼奥布拉斯足够证明,如果加上市政轨道交通、星月湾产业链……
仔细算算,在这些企业中,不是前茅,也能挤进中上游。
底气十足!
葛小天放下材料,“吴总,请回吧,晚会再联系。”
“沉住气!”
“晓得!”
今天不是报价,只是公开招标,发放标书。
后续踏查、调研等工作自己解决,半个月,或者一个月后,提交报价,商议细节……
海外承包不能照搬国内,否则绝对亏死。(前文已讲,详见542章)
此次承包类型包括:ep、ep。
epc是指公司受业主委托,按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、施工、试运行等实行全过程或若干阶段的承包。通常公司在总价合同条件下,对其所承包工程的质量、安全、费用和进度进行负责。
o&m如同购买电器赠送的手册表达的含义,运营、维护、操作、保养。
至于ep,等于前两者加起来的工程总承包。
对业主而言,显然更喜欢总承包,只要质量没问题,即能满足自身要求,又能以国际法律绑住承包方为其服务,少了许多繁琐。
因此,这次公开招标,不出意外,应该全是工程总承包。
来到招标会现场,远远就能看到京城李首富,正在与几名法國企业家交流。
葛小天与其挥手示意,就近找个头戴礼帽的企业家,切换英格兰语,取出名片:“你好,我是葛百亿,互相认识认识?”
“额……”对方招呼翻译。
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