第548章 工业电气时代（海洋）

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城镇中心变得庞大无比，令葛小天很不适应。

藏，肯定藏不住。

还好的是，自家跟远洋大佬联合建造的老港口内，拥有众多重型机械，也拥有自家大型造船厂。

可以让天成机械对外宣称，耗资多少亿，研发出世界首款，类似浮船坞样式的移动工程岛，可用于港湾建设、海岛建设、跨海工程、海底工程……

到时候请上级工程机械主管们来参观学习，说不定还能混个特种机械的证书。

并且，去掉武器因素，深海型城镇中心也确实拥有这些功能，亦真亦假，倒也解释的清。

想到这，葛小天安排人员，把这个大家伙转移到停泊舰队所在港口。

刚谈好项目，领导们需要提前回去腾挪空地，千艘舰船尚未被运走。

凑巧，跟航姆混在一起，还可以掩饰城镇中心。

而前往老港口的路上，葛小天再次打开系统页面。

搞清楚基地自身用途，新出现的建筑、单位，他尚未了解。

另外，系统升级第四代，还有个重要变化。

资源统计方式，正式迭代。

食物、铁矿、石料计数单位变为万吨，之前积累的一连串数字，现在分别只有500、300和800。

木料变为万立方，稀有金属不变（黄金及其它）。

增加电力统计，没有单位，只有百分比。（本来想用kw/h，或者ka来表示，但系统储电除了打造系统建筑，不能用于现实，用百分比容易区别。）

而深海型城镇中心，与山地型主基地的建造列表，也完全不一样。

那边全是涵洞、隧道、地下工程，这边则是清一色海洋。

比如：

潮汐发电站：占地1200x350，需石料50立方，建设用电1%，电能产出与环境有关，最高每日2%。

a型海船：60米x15米，铁、木混合结构，需铁矿2w、木料5w，建设用电0.01%，冷却6h。

浮岛：300x200，需提供六艘a型海船，以及铁矿10w、木料20w，建设用电2%，另需100单位黄金。

可在其基础上建造：海部军营、炮舰兵工厂、海上指挥部、海部宿舍楼、海部娱乐建筑……，持续20年，过期后，永久损毁，可回收。

海上要塞：每公里需五十艘a型海船，铁矿5w、木料5w……建设用电200kw/h，另需200单位黄金。

可在其基础上建造：碉堡、炮台、海关……，持续20年，过期后，永久损毁，可回收。

b型海船，120米x45米，铁甲舰，需铁矿5w、木料10w，建设用电200kw/h……

c型海船，260米x125米，铁甲舰……

大型浮船坞，460米x380米……

郑和宝船……

葛小天注意到这四个字的一刹那，视野中忽然浮现出一个画面，紧接着脑海里响起铿锵音乐，和一个浑厚的男低音。

'一缕曙光透过厚重云层，照亮了六百年前的榕城府长乐太平港。

青灰色天幕下，影影憧憧，显露出一大片宛若小山般的庞然大物。

它们连绵不绝，填满整个港口和河道。

这片庞然大物，是一支由两百多艘海船组成的远洋舰队。

船上巨大桅杆，就像原始森林中的参天大树，密密麻麻；无数尖利桅顶，就像百万大军的长枪，直指苍穹。

这支庞大的舰队中，最大的海船，长达四十四丈，宽十八丈，是舰队的核心，也是迄今为止世界上最大的木帆船。

这支舰队之中，一共搭乘着约二万七千八百名大明朝的精锐海军将士。

而在它们的船舱里，除了航海必需的补给物资，还满载着各种中原特产。

比如丝绸、瓷器、茶叶、工艺品……，更有无数的金银珠宝。

公元1405年，六月。

明成祖皇帝永乐三年。

这支世界上最大，航海技术最好、拥有以最先进造船技术制造的最强远洋舰队——郑和舰队，自荣城府五虎门，迎着东升的太阳，驶进了茫茫太平洋的深处。

世界古代史上规模最大、时间最早的一次的大航海开始了！

华夏这个古老而庞大的东方帝国，第一次将眼睛看向了海洋深处，看向海洋的另一边，看向中原以外更广阔的新世界！

它的总吨位超过了当时全世界海军力量的总和，单只是舰队中一艘船的吨位，就大约等于当时欧区一支常规船队的总吨位……'

'解锁时代奇观：郑和宝船。'

'这是昔日世界最强舰队的象征，也是一个时代的标志。'

'长148米，宽60，上下八层，九桅十二帆，配68门巨铳，平底能行八面风。'

'工艺：木制战舰，旗舰、主力舰。'

'特性：配备十六艘体型稍小护卫舰，组成舰队后，激活时代奇观独有的、无形的、隐藏的特性，令郑和宝船看上去更加壮观、更加庞大，激发民族自豪感……'

巨大场面唬的葛小天有点懵，甚至心脏都扑通扑通乱跳……

沉默片刻，猛然想起什么，飞快升级三号城镇中心，选择平原，并查看建筑列表。

果然！

画面再现，浑厚男低音再度传来。

'悠悠华夏数千载……'

'解锁时代奇观：京杭大运河！'

葛小天再次看向山地型主基地。

'神话非假……'

'解锁时代奇观：大禹治水！'

“牛大发了！”

看过一个个能秒杀自家任何一部电影的'资料片'，葛小天有种解散天娱的冲动。

之前拍的那些能叫大场面？

瞧瞧人家！

把我都吓住了！不过，京杭大运河并非再造一条大运河，而是分段梳理，稳定河道，融合奇观后，恢复两岸风光。