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在世界范围内流传着一个大西洋幽灵船的传说。

‘在茫茫北大西洋,飘荡着一艘‘幽灵船’,该船飘来飘去,行踪不定,当船显现时,他的形象是破烂腐朽的,而且,附近的水手们和渔民们常常能听从船上传来古怪的声音,哭泣,叹息,脚步声,但是没过多久,船就会消失在茫茫大海中。

传说中,在船上住着海上死难者的灵魂。

‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号货船成为21世纪最著名的‘幽灵船’。

关于它的传说,不绝于耳。

陈锐拍摄的船员休息室的照片以及3分12秒视频,经常出现在各国的网络上,转载非常频繁。

好莱坞的编剧们尝到改编自陈锐的冒险故事寻找‘幸运星’号的电影《寻找沉没的西班牙运金船--幸运星号》票房大卖的甜头后,他们已经开始将目光瞄向‘圣玛丽亚.福尔摩沙’幽灵船了。

‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号幽灵船故事性强,容易改编,恐怖悬疑类的电影小成本很容易搏大票房。

再加上关于‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号幽灵船的‘幽灵事件’在全世界引起了极大的关注,这股关注热潮还没退去。

改编‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号幽灵船的电影有这么多成功的因素。

只要电影不是拍得太烂,让观众实在看不下去,想不成功都难了。

最近一个星期,宣布要开拍一部改编真人真事真实事件‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号幽灵船的电影的消息履见报端。

甚至中国新一代著名导演郑秀全也向媒体宣布要开拍一部改编‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号幽灵船的电影。

在媒体采访他的时候,他还向陈锐发出邀请,邀请陈锐加入剧组成为该剧组的特邀编剧。

陈锐直接拒绝了,才没空陪他们玩。

---

陈锐驾驶快艇离开‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号货船。

开始继续寻找沉没在海底的亚特兰蒂斯。

陈锐在一片海域停下了快艇。

陈锐潜入海中。

水比较深,2、300米,能见度很低,只有一丝丝光亮,水很冰冷。

水压很大,陈锐感觉到有点压力,不过对陈锐来说,这点压力几乎可以忽略了。

但要是换成一个普通人,处在2、300米的海底,巨大的水压早就将人压扁了。

陈锐头戴一顶防水矿照灯,手里拿着一个金属探测器。

行走在海底沙石里,如履平地,行走自如。

忽然,在陈锐眼前出现了一个黑影,黑影像巨人一样静静躺在海底沙滩上。

陈锐精神一震,游了过去。

游到近处,陈锐才发现这是一艘巨大的船体残骸,斑驳的船体,锈迹斑斑,歪倒的桅杆,正在无声地述说着这艘船的悲惨遭遇。

这艘船在冰冷、阴暗的海水里沉浸了上百年。

船体有一小半埋在沙子里,甲板,船舱大部分露出外面。

这是一艘蒸汽船,两舷有巨大明轮,船的外壳是铁的。

这是一艘轮船。

动力,蒸汽机,靠安装在两舷的巨大明轮推进,外壳是铁的,陈锐可以推测,这是一艘19世纪初到19世纪中叶的船。

因为,19世纪前,人类一直是用木帆船作为水路运输工具,19世纪中叶以后,螺旋桨为动力推进取代了明轮。

这是一艘英国的运输船。

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