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“胡说!不要认为我跟你父亲是朋友,就能随便乱编造各种数据。”卡列托夫斯基一脸的扭曲。
谢凯知道的太多了。
这样的人,不应该活在世界上,应该被克格勃弄死,挫骨扬灰。
可人家活得好好的,而且还是他们的谈判对手,对于中国需要发动机干什么,项目是什么,技术指标是什么,都不知道。
“斯基叔叔,是不是如此,咱们心中都有数不是?”谢凯脸色平静无比,“所以,我觉得我们双方都拿出诚意,不能按照买卖大白菜那样把时间浪费在讨价还价上面。早点达成合作协议,咱们一起叙叙旧,更合适不是?”
米格-29现在的问题,并不是因为发动机耗油。
再省油的发动机,在飞机携带的燃油不够的情况下不短腿才是怪事。
两台RD-33让米格-29的最大起飞重量提升了很多,却由于军方验收标准极其严格,如果要加大燃油携带量,达到各种性能指标,就对飞机的机体结构要求更高。
改进飞机结构,就需要更多的试验,对于设计单位跟制造单位来说,都不是一件好事情。
特别是成本等问题。
无论是北约国家还是苏联,或者中国,军工产品的验收,都是极其严格的。
验收无法通过,部队就不能装备。
一旦设计修改下去,将会是无休止的。
为了部队有装备可用,自然只能在性能要求方面做出让步。
“250万,最低价格了。”苏联人在价格上做出了让步。
“75万。”谢建国同样还价了。“司机,虽然我们不代表国家,但是这样的合作,上级不可能不闻不问。所以,这意味着什么,大家都懂……”
他还的价格不高。
即使知道这个价格不可能成交,一台发动机至少也得上百万美元。
了解苏联人性格,自然不能把底价给出来。
“200万,真不能少了。这种发动机的成本从来都不低。”刚刚还说那是最低价格,立即又少了50万美元,百台那就是5000万美元啊。“这是出于改善我们两国之间关系而做出的让步。一百台发动机,这都少5000万美元了。”
卡列托夫斯基的心在滴血。
当然,这是国家的钱,跟他没有什么关系。
“斯基叔叔,这价格,太难谈到一起了。”谢凯摇头,“这样的价格,我们无法承受。而且这种发动机也不值这么多。而且,你们需要资金。”
“谁不需要资金呢?”契科夫心中一震,不动神色地说道,“只有拥有了充足的研发经费,我们才能继续在性能上提高,改进。”
谢凯看着这老头,叹了一口气,“苏联现在的经济非常困难吧?”
谢建国恨不得一巴掌拍死这小子。
啥话都敢说啊。
苏联人的面子思想比国人还更严重呢。
“无论怎么困难,比中国,不知道好了多少倍。”果然,卡列托夫斯基脸色变得阴沉,“不想谈,就不用谈。”
“我只是说的事实。”谢凯依然不退让。“苏联在跟美国之间的竞争,目前看来是处于优势,而且贵国现在主要侧重点是跟美国人竞争太空战略制高点……这对于经济消耗太过庞大,不是么?美国人没钱,他们可以抢劫小鬼子,抢劫德国人,甚至整个欧洲,苏联能抢劫谁?那些加盟共和国本来就穷,同一阵营的也没有几个国家有钱,要不然,也不会学着我们国家要搞经济改革。”
苏联人沉默了。
谢凯说的,就是苏联现在面临的困境。
对于中国有单位主动寻求从苏联国内进口航空发动机,苏联考虑的不仅是改善两国关系,减轻军队开支;还有一个想法就是从中国寻求市场,获得资金来源。
“只不过,苏联的经济改革,跟我们不同。我国军事实力本来就不强,为了让全国人民吃饱穿乱,在进入二十一世纪的时候全面进入小康社会,所以,几乎放弃了军事的发展,优先发展国家经济……”谢凯继续说道,“苏联跟我们不同,跟美国之间的竞争,已经到了关键时刻,放弃,有可能被西方国家严重威胁国家安全;继续,那么,就会让国家经济更加不堪重负……”
苏联到了现在,完全是骑虎难下。
尤其是现在的苏联进行经济改革,依然侧重在重工业领域,也就是军事工业领域,而不是提高人民生活水平的轻工业跟全国经济基础。
加上苏联国内腐败现象很严重,之前统治了整个苏联十多年的领导人提报重用亲信,行成了一个庞大的特权阶层。
改革,就会触及到特权阶层的利益,阻力自然大。
这是苏联改革注定失败的原因。
中国国内,大家都是想要填饱肚子,国家高层也考虑的是人民的温饱,而没有苏联那样的压力。
所以,苏联需要中国的资金。
哪怕不多,也能干不少事儿了。
谢凯掌握着主动权,自然不会在这上面进行退让。
“一百台发动机,只是初步的需求,我们可以签订两百台甚至更多的意向合同。中国空军需要更换新装备,在国际上三代战机成为主流的年代,中国空军还是以米格-23的仿制机型歼-7,以歼-7为参考设计出来的歼-8作为主力机型,需求有多庞大,你们应该清楚……”谢凯开始给苏联人画饼。
中国空军,对于新一代的战机需求庞大无比。
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