第170章 海运规模成本和船舶产能

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“老白你就别调侃小飞飞了，他就是到海上颠簸的命，你们还不知道吧！这个家伙在执教海洋学院的时候偷偷乘船混到琉球群岛去考察了一次呢！他的考察见闻都还锁在帝国海洋大学（海洋书院建国后升级了）资料室里面。

你也是的，心急什么，一个周边势力都是臣属和直辖地的荒芜群岛有什么考察的，还搞了几百页的总结。你不累啊。等到我们统一亚太后，第一岛链有什么意义？不就是我们的菜园子吗？谁还有本事抢走？”赵守忠看着李飞的脸色都青了，毕竟不是谁的计划被别人无情的否决都能没事的，只好出言侧面安抚。

“好了，不用多说了，你制造全钢战舰甚至舰队的计划就是和20世纪制造宇宙空天舰队的计划一样没有必要。我们虽然有技术，但是人才和配套不够，更不要说需求和时代背景了。我们搞好飞剪船物流网路就足够几十年内的需求了。等到你儿子结婚的时候自然会出现全钢战舰的。你要不要那你那个刚刚满月的儿子起名叫李海军啊！很霸气的名字，怎么样？”

“我说老周，你怎么不给你老婆肚子里面的那个小子起个名字，叫周树人怎么样?也很霸气啊!”

“别又这样啊！干什么，炫耀你们结婚了啊！有儿子了不起啊！让我这个未婚青年情何以堪啊！”李飞作为穿越众当中唯一还没有娶妻的自然比较敏感。最早结婚的赵守忠和经常来往的文彦博家亲善，亲善到亲成一家人了，文彦博八个儿子三十九个孙子。希望多子多孙的赵守忠娶了他家的孙女，如今生了二个儿子一个女儿是穿越众子女最多的。大儿子赵语文都四岁了，可以成为打酱油的主力军了，虽然这个神二代（穿越众几乎就是可以呼风唤雨的神）不可能去打酱油。

“别歪楼了，继续讨论原来的话题。既然飞飞的提议被搁置到20年后，现在就讨论一下怎么短期内增加哪些船厂的产能。飞剪船虽好但是配套不足也不可能凭空出来。”

“多建几个配套厂不就够了吗？”

“现在的那些老牌造船家族和生产木质耗材、油漆、零配件的小作坊主都很狮子大开口啊!各个最低要价都是十倍于净资产的要价。我们提议入股的方案和合作的条件几乎都没人表示同意。这些条款都是以前我们和合作伙伴的长期合作愉快的平等条款嘛！看来建国以后不少人还没有认清形势啊！”

“你要是想搞垮他们就直说！”

“无非就是让合作伙伴不给他们订单，饿死他们嘛！你又不是不知道造船业的利润。以他们的贪婪和泉州那一带的情况，短时间内还是不可能搞定这些混球的。”

“什么情况？”

“很多船厂的东家都是在海外游商船队的大海商，断掉他们的资金流有点难啊。”

“我们的欲取先予的计策可能要启动了，我有预感！”

“废话！你这和看到鸟，然后说我预感有鸟要飞过有什么区别。银行在我们手上，流动姓和资金流就是我们的大棒。”刘欣杀气腾腾。

“你还是要给他们十倍产能的订单，等到他们借钱扩大产能之后撤掉订单，虽然左手的下订单企业损失一点定金，但是右手的银行可以要求他们偿还贷款，榨干他们的资金流，甚至直接搞到他们破产？”技术宅钱进不由得问道。

“这么老套的招数我都不想用了。”主管兼并业务的孙昌都不好意思。

“不管招数老不老，管用就好。没看见21世纪的美国人照样用这一招恶意兼并嘛！白猫黑猫无所谓。”白佳强调猫论。

“搞定这种脆弱的反收购联盟连进入老陈的眼睛都困难，还要拿到会上说？你们看老陈都要睡着了。”周立坚看着陈冠先昏昏欲睡的表情调侃起来。

听到自己的名字的陈冠先自然要有点反应，睁开眼睛看着盯着自己的同事们不好意思“我这几天审批了2000多万技改资金贷款，加班到很晚，没睡好！不过这些不开眼的家伙还是少数，真正的反对者都是心存畏惧才会这样要价。那些做油漆的小作坊有什么底气反对收购？还不是几家大海商在后面捣鬼。只要搞掉几家大的船厂，这个联盟很快就会瓦解。”

“没想到你这么仁厚，搞垮那几家四川钱庄的时候怎么没见你这么好说话？”李基点点头，然后就说“先开始就搞几家大海商，老虎不打打苍蝇算什么回事？我又不是老蒋。就拿在贸易上和我们有过三次合作的蒲家开刀，这个阿拉伯人的后裔在中国赚个盆满钵满，不放点血对得起广大消费者吗？”