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()    艺人们来阿根廷就是为了给车队帮忙,每个人都必须要像普通工作人员那样干活。考虑到这种情况,节目组就不可能挑选那些年龄太小的偶像们。

要么就是生活经验比较丰富的成年人,要么就是性格比较稳重。总之,在艺人后勤团队里,只有Uee比李景元小一岁,而宋茜则是和李景元同年,剩下的其他几个女偶像的年纪也比李景元要大了一两岁。

听到了李景元打电话的内容之后,年龄差距不算太大的女偶像们还好一点,最多也就是脸红而已。她们自己都觉得很害羞,自然也就不会拿这件事情来打趣李景元。

可那些年长的前辈们就不一样了。少女们觉得害羞的事情,在他们看来却不算什么,于是,由几个胆子最大的搞笑艺人带头,这一大帮人就把李景元狠狠的调戏了一把。

大家说的话虽然很令人害羞,不过李景元也能够听出来这些话里的善意。内容虽然是在打趣他,可是大家却是通过这些话来表示了对。 他和Jessica的祝福。在这个前提下,李景元也就不好拉下脸来发脾气了,只能是脸红耳赤的成为了一个地道的‘小受’。

好在时间不算太长。为了准备第二天的比赛,李景元四人必须要保证足够的休息时间以恢复体力,看到那一大帮人笑呵呵的走出了自己的帐篷,李景元这才松了一口大气,绝了挖坑自埋的心思。

在《两天一夜》里锻炼了许多次。李景元早就适应了在野外就寝这件事。更何况这一次虽然睡的也是帐篷,但是其他的设备却比《两天一夜》里完善了许多,睡觉时的感觉还是很不错的。

一晚上睡的很塌实,体能和精神都得到了恢复,李景元和刘在石等人起来吃过了早饭,又稍微活动了一下,就马上要再次出发,开始第二天的征程了。

第一天的路程长度是377公里,而到了第二天,路程的长度就突然来了一个大幅度的上升。常规赛段的长度达到了566公里不说。还要多跑一段长达222公里的特殊赛段。总计788公里的路程,已经是第一天的两倍还有多了。

按照规则,领航员会在头天晚上拿到第二天所需要的路书。也就是说,第二赛段的具体情况,李景元等人是在昨天晚上拿到路书之后才得知的。而在此之前,大家只是知道一个大概的情况,知道在第二赛段中会有第一个特殊计时赛段,并不了解其他的信息。

拿到路书之后,老牌的车手们或许还不会觉得为难。不过对于李景元他们这些新人来说,感觉就完全不同了。看着路书上标明的里程数。几人就觉得头皮有些发麻。

第二天的路程翻了一倍,岂不是说花费掉的时间也要多上一倍么?想想第一天的377公里都花了将近五个小时,难道第二赛段要花十个小时才能跑完?

连续开车十个小时是什么概念?从首尔开到釜山都足够了。

就算是职业司机,都不会一口气从首尔跑到釜山,中途必然会在休息站里停上几次。

可是在达喀尔拉力赛里,哪可能有什么休息站?就算是有,为了赶时间,李景元几人也不可能主动停下来休息。

而且,路况也是个问题。李景元他们可不是在高速公路上跑。而是在野外的泥路上前进,这样一来的话,就势必要消耗更多的精力。

持续时间很长,路面情况困难。所以,对于无挑车队和李景元几人来说,这第二天的比赛就是一个巨大的挑战。

迎难而上,就是《无限挑战》的一贯宗旨。虽然今天的比赛注定会很困难。但是不论是车队里的工作人员,还是李景元和刘在石等几人,都没有放弃的想法。众人的情绪都一样,反倒是被激发出了好胜**。想要通过自己的努力征服这个赛段。

当然,也不能光凭一腔热血去蛮干,必须要保持一个清醒的头脑。战前会议必不可少。

将李景元、刘在石、李秀根、金秉万四人召集到一起,车队的技术主管就拿出了一份资料,和几人一起开了个小会。

这份资料是昨天比赛结束之后的统计资料。拿着这份资料,技术主管先是给四人通报了一下昨天的几个事件:“昨天参加比赛的车手一共有409位,其中有5人因为各种事故退出了比赛……。”

“很显然,比起昨天的常规赛段,今天的比赛更加困难,尤其是特殊赛段。进入特殊赛段之后,你们一定要更加谨慎小心,不要着急抢时间,保证不出事才是最重要的。也就是说,首先要保证不退赛,然后才是尽量跑快一点。一定要注意搞清楚主次~!”

“另外,今天的路程比较长,所以车上的油箱里已经加满了汽油。驾驶的时候,你们也要注意一下油箱加重之后带来的惯性变化,过弯的时候小心些。”

“还有,为了给你们补充精力和能量,我们已经准备好了可以在车上吃的餐包。给~。”一边说着,技术主管就一边朝几人递过了几个袋子。袋子里装的东西不多,只有七样,分别是薯片、奶酪、果汁、鱼罐头、饼干、葡萄干和杏仁。

除了这些边边角角的事情之外,技术主管还给几人着重说明了一些小技巧,比如如何在特殊路段中寻找计时点,如何在紧急时刻规避危险。虽然因为时间的缘故无法讲的太细致,但李景元几人之前就已经经过了针对性的训练了,所以技术主管的话就还是起到了不少的作用。哪怕不能让他们几个的成绩有大幅度的提高,也可以让几人获得一些提示和警醒。

说得差不多了。也到了该出发的时间了。爬上了赛车之后,又稍微等待了一会,就到了李景元的发车顺序。

昨天是刘在石的398号车先发车,但是经过了一天的比赛之后,他回到营地的时间比李景元更晚,所以发车的顺序就排到了李景元的后面。而且两人的发车顺序还没有紧挨着,在李景元发车之后,还要好几辆车之后才会轮到刘在石的顺序。

“哥,我先走了~!”朝车外的刘在石打了个招呼,李景元就在发令员给出的指示下出发了。

今天来给他们送行的人就比昨天少了许多。除了工作人员之外,就只有零星几个艺人。不是没起床,事实恰恰相反。为了在终点迎接李景元和刘在石,就已经有一部分艺人提前先出发了。

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从营地出发之后,李景元就下意识的加快了速度。虽然之前技术主管曾经说过不要太着急,可是李景元却没有听从他的吩咐。年轻人么,都有股火气,李景元的好胜心受到了激发,就想要在今天的比赛中做出一番表现来。

事实上。李景元的表现非常不错。

早在参加达喀尔拉力赛之前,李景元等人就已经接受了训练。将车技练习到了一个很不错的水平。比起刘在石来,李景元更有天赋,学习能力和接受能力都更强,所以他的车技也比刘在石更好。

就算不如那些大牌选手,李景元的车技也已经可以算是专业选手的层次了。

本来就有不错的车技,昨天又在常规赛道上适应了一天,李景元现在已经开始进入状态了。

并不是一出发就会进入特殊赛段。从维多利亚出发,先朝玛利亚镇的方向前进,然后在朝西南拐。直线前进到里奥夸尔托。这一大段路程差不多500公里,占了今天所有常规赛段路程的十分之九。

等到了里奥夸尔托之后,才是特殊赛段。从这里开始,车手们就离开了平原,进入了山地路段。

因为之前的常规路段太长,车手们就可以在这一段路上得到足够的热身,等他们进入特殊赛段之后。就可以很快的进入状态。

李景元就是如此。在长长的常规路段中,他也得到了足够的热身机会。

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