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战列舰的工业图纸这是一个系统的工程本就不可能由几个人来完成哪怕整体的设计已经出来了牵扯到造船需要考虑的东西就多了从建设的难度修建的过程一直到完工的日期无不需要严格的控制一艘战列舰代表着目前世界最高端的海洋武器不能从一开始所有的东西都堆在那里那样不可能加快速度大量东西堆在一起相互影响速度提不起来最关键的是一门舰炮真的丢到那里一年的时间早就生锈了。

一艘战列舰就如同一个精密的钟表每一个齿轮每一个部分都完美的形成一个整体在这个幻想级上面增加了这个时代最先进的动力装置引入了焊接工艺。

为了安全也为了整体的强度外壳没有选择用焊接的工艺还是柳接可是内部的结构隔舱和水密舱这些地方全部都采用了焊接工艺这样即便是最边缘最狭窄的地方只要能够进去人焊接都可以继续下去这完全打破了以前的步骤要知道之前的战列舰是用搭积木一样的办法层层的施工的每一层都有独特的工序不能够错了更不能乱了这样才能够保证整体结构完整速度最快。

法比安等三人不太了解焊接工艺杨元钊简单的叙述的过程却让他们震惊只要用柳接把战列舰几个层次界开剩下的就交给他们了。内部装饰和各部门的安装几乎可以同步进行。

这是什么方法。之前的战列舰加工不是没想过这样。但是这样一来整体会乱掉每一层部分无法完成柳接会影响到内部的结构可是杨元钊丝毫不在意直接的命令他们按照这个施行这可是全新的东西需要计算的步骤太多了。

当然了法比安敏感的感觉到。这个造舰的方法的先进性外壳恐怕是整个战列舰施工五分之一左右加上龙骨和骨架的铺设也不会超过三分之一剩下各个功能舱室各个系统线路的铺设动力系统加上舰炮的安装这才是大头。完成外壳和动力下水进行海试也需要一年左右的时间通过海试和大量的装备的列装。才能够真正的进入到现役。

这个方法真的能够施行的话整个战舰三分之二的工作可以以三倍。甚至是五倍的时间完成一艘战列舰建成的时间就大大减少了。可能会从现在的两年中左右减少到1年2个月。甚至是1年这等于从另外的一个层面上面增加造舰能力最少船坞的使用率会提升50%甚至是70%左右这带来的效率提升是数倍。

新方法是不错问题还是有的法比安几乎是直接阐述出来新的工艺需要的计算量太大了即便是他们三个加上整个邮轮之中所有的助手都无法完成整个计算的工作即便是从德国国内大量的充实人手也需要1年甚至以上的时间。

法比安几乎是慷慨激昂的叙述了看法的却没想到杨元钊一脸的平静焊接对于造船有多大的作用早在上海实验的时候就已经清楚了焊接可以让宽大的舰体从小型化开始加工避免了柳接的沉重也可以多个方面多个工序进行加工可惜焊接目前才进行到1000吨左右的小船距离1万吨的巨舰都是一个遥不可及的距离更何况是这个超过了4万吨超级庞大的家伙。

只能够退而求其次外壳还是用柳接的然后界分成不同的层次整体的钢板柳接把战舰分成不同的层次然后根据设计对小舱室和功能舱室进行加工西北不只有焊接还有氧气切割对于钢材的加工只有想不到没有做不到这样可根据功能界定不同的舱室加快施工进度。

从穿越至今的时间永远是杨元钊最缺乏的西北的工业化创造了奇迹可是对于中国对于西北时间还是太少了他几乎分秒必争终于用了4年的时间建设了一个让人难以想象的工业区完善了西北军和选拔的兵役建设和军校兴建现在到了海军之上了为了让拥有漫长海岸线的中国拥有足够的安全度为了以后的裂土开疆中国必须要拥有海军。

法比安等三人是他无比重视的这一艘幻想级也是集中了西北的全部成果和从英德双方得到的全套图纸最终出现的基础还是法比安可是内核已经大相径庭了法比安提到的问题他也想过了也准备了解决的办法数学计算器。这个东西依然是他从后世带过来穿越馈赠作为发动机工程师很多设计和改装上面需要用到不少的数学公式这一个不是功能最强大的却是最全面的其中包含了不少的冷门数学公式就性能上面来说恐怕比不上70-80年代最普通的小型机或者中型机可是再怎么说它是超大规模集成电路计算速度也比较惊人用到1912年拥有一艘战列舰的设计计算数据绝对是杀鸡用牛刀。

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