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wow,这场较量,看来还真是够刺激的!
原本以为比赛大势已定,如今见识了龙云的超强发挥,现场甚至还有人急着登陆网站想给“侧卫”下注,可惜比赛开始之后,naarc的官网就已经不再接受任何投注。
晴朗如洗的天空中,牢牢掌控住战机操纵杆,从调头转弯的持续5g过载中恢复过来,龙云继续小心的控制战机在七千米的巡航高度上飞行。刚才的压点盘旋调头他自己也觉得挺满意,但是现在他更关心的是,自己的存油还剩多少?
想到这里他看了一眼油量表,自己的座机现在还剩下约五千二百升、也就是四吨左右的燃油,虽然只是su-27sk全部油箱容量的百分之四十左右,但是这个数字仍然足够他执行后半程的反超战术。
倒是前面的f-15c,他还剩多少油料呢?
这种事情只要想想就可以,不需要用无线电去询问——反正那个詹姆斯也不可能告诉自己,龙云心里给对手算了一笔账。虽说f-15c的f100-pw-220引擎要比al-31f省油,但是像他之前那样频繁使用加力,简单估算之后,龙云就猜测对手的燃油恐怕只剩下不到四千升、也就是三吨左右,还不足f-15c机内油量的百分之四十。
嘿嘿,谁让这家伙在起飞时过于急切,后来又频繁使诈的消耗了太多油料?
没有再过多的犹豫,龙云开始前推节流阀、并开启加力。使战机进入稳定的加速状态开始追赶对手。在利用调头缩小差距之后。他已经作出决定。要尽快抹平剩下的十多千米距离差,然后和对手来一场激烈的冲刺角逐!
随着油料的充沛注入,两具al-31f引擎的尾喷口火焰由红变青,高温燃气在天空中拉出长长的水汽凝结白雾,不断加速的su-27sk很快突破音障、速度还在不断攀升,直到接近马赫一点五的高速。这时候eos系统上f-15c的背影已经非常清楚,龙云肉眼就可以清晰的看到不断在视野中变大的模糊亮斑;对手似乎是发现了他的加速,f-15c的尾喷口也开始变得更加明亮。但是现在才开加力已经有点太迟了。
保持战机巡航姿态不变,驾驶su-27sk的龙云有意贴近对手的航线飞行,以一点六马赫的高速从f-15c右侧上方一掠而过;在两架战机并行的短暂瞬间里,他甚至不需要使用意识窥探,就可以感受到身旁近在咫尺的f-15c里,詹姆斯心中的焦急与震惊。
那是自然,这家伙以前参加比赛的时候,恐怕从来没有体验过这样的被人直接超越吧?
嘿嘿,那今天就让你见识见识!
眼见中国人驾驶的“侧卫”就这样大喇喇的从自己右侧疯狂掠过,正在焦急使用加力的詹姆斯简直有点抓狂。以高推重比、动力充沛而著称的f-15c,除了“狐蝠”这样的变态机型外。何曾被人这样超过机?
被恼怒的情绪所驱使,他立即开始持续进行全加力推进,f100-pw-220引擎发出的强大推进力让他有了明显的推背感,空速表显示现在的速度才马赫一点四——
可恶,给我加速再加速,一定要追上那个家伙!
就这样,一前一后的“侧卫”与“鹰”这两架重型战斗机,那曾经在遥远的两块大陆上隔海相望,枕戈待旦、随时准备在空中大打出手的机型,如今却在进行“跑得快”这样简单直接的竞技;只不过和前半程相比,两者的相对位置已经发生了互换。在詹姆斯的全力驱使下,推重比占优势的f-15c果然不是省油的灯,在初期的落后之下奋起直追,很快就加速到马赫一点八的高速,这时候前面的su-27sk也是在以马赫一点七的速度在疾飞,在转播屏幕上看到这一幕,观战者情绪都是激动非常,看来他们很快就会决出胜负了!
按照这样的速度飞下去,高空最大速度占优势的f-15c早晚会反超su-27sk,飞行员的技术也并不能改变这个现实——
然而这有个前提:就是战机要有足够挥霍的油料。
正在高速冲刺,油量消耗惊人的f-15c,座舱里的詹姆斯只顾着一路狂追,他已经完全忘了要保持最经济的巡航航线;而在这时,前方飞行的su-27sk已经进入到五百千米竞速赛的最佳航路中,看似同样是毫无顾忌、加力狂飙的龙云,已经开始收小油门并缓慢积累高度,准备进入到返程降落的s型最优化航迹里。
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