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“回来了。”叶辰问她：“知秋我打电话想跟你咨询一下现在航运市场的国际安保薪酬你清楚吗？”
贺知秋解释道：“如果是在亚丁湾的话一般一艘商船需要配备三到五名国际安保人员安保公司的直升飞机会在商船即将进入亚丁湾的时候将国际安保人员直接送到船上待商船安全顺利通过亚丁湾之后再通过直升飞机离船整个过程也就几天时间收费一般在二十万美元上下。”
“二十万美元？”叶辰惊讶的说道：“有这么高吗？”
贺知秋道：“叶先生这都已经是年初的报价了现在的国际安保价格比之前更高同样的服务大概要到三十万美元的样子”
“涨幅这么大的原因主要是去年到现在国际航运的运费价格一直在疯涨涨得价格已经屡创纪录。”
“一个标准集装箱从咱们华夏东南沿海港口出发到美国洛杉矶港的运费从以前的一千多美元直线飙升到了将近两万美元。”
“一艘运力超过一万个标准集装箱的大型货轮一次满载运输的运费就在一两亿美元运力超过两万个集装箱的一次就能把船的成本跑回来船东早就赚疯了所以也愿意花费几十万美元来确保安全。”
叶辰又问：“那现在亚丁湾那边的海盗活动频繁吗？”
“频繁。”贺知秋解释道：“那边的海盗一直都不消停航运市场越火爆他们也就越活跃他们劫持一艘商船会连人带船扣下向船东索要赎金一般至少也得几百万美元起步有的时候甚至能到上千万美元船东也不敢不给而且一来二去的非常浪费时间浪费跑一趟运输的钱可能损失的就是几千万甚至上亿美元的运费收入所以现在船东对国际安保这块非常重视几乎大型商船都会花这份钱。”
说着贺知秋又道：“对了苏家航运集团并入之后咱们已经开始正常发船了咱们自己的船也会购买国际安保服务。”
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