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而水车的成功研发,等于,水力锻压技术,已经进入了关键时刻,胸甲骑兵的出现,开始进入倒计时。

另外,土法水泥,则早已经获得了成功,并且投入了使用。

目前,这种水泥,主要是用于给皇宫铺设道路,尤其是太皇太后常常去的那几条御道。

土法水泥想要大规模的量产,还需要走一段路。

现在,刘彻开始将视线投向轨道运输了。

在他的命令下,一条木质轨道,开始在上林苑的思贤苑中修建。

轨道的技术是现成的。

当年,秦始皇为了消灭楚国,就曾经运用了这一技术。

秦人在秦楚边境,修建了许多条轨道交通网络。

这种轨道,以马为动力,通过一种颇为特殊的设计,使得马匹在轨道上会一直不自觉的奔驰。

从而使得物资可以迅速快捷的抵达前线。

根据石渠阁保存的秦代资料记载,这种马车轨道,一昼夜就可以将物资送达数百里外的前线。

正是在这种轨道交通网的帮助下,秦人如犁庭扫穴一般,迅速的灭亡了楚国,并进入征服了南越。

然而,随着庞大的秦帝国在农民起义中覆灭,新生的汉室王朝,在初期,严重的缺乏马匹。

当年,就是刘邦自己,都找不齐五匹颜色相同的马,堂堂丞相萧何,居然是乘着牛车上朝……

在那样的情况下,许多在战火中保留下来的秦代轨道交通网络,失去了它们的作用。

不是被拆毁,就是被下令填埋。

因为,这种轨道,只适用马力运输。

当汉室失去河套地区,没有了马匹的来源后,这种轨道就成了累赘。

它的存在,即阻碍了交通,还没有任何作用!

只是,当时下令拆毁和填埋这些轨道的丞相萧何,极富远见,他命令,将一整条秦代轨道,完整的拆卸,然后保存进武库中。

更将整个轨道的全部技术资料与建造图纸,全部封存进石渠阁中,以待将来。

如今,在思贤苑中铺设的这条轨道,所用的木轨,就是完全按照萧何保留下来的资料和图纸,并对照封存在武库中的那些木轨,复制出来的复制品。

只是这种木制轨道,耗资巨大,每里的造价,高达五六万钱。

假如要铺设一条从长安到萧关的轨道的话,起码要花掉数千万金钱。

而且,它还及其容易被人摧毁——可能一把火,就会让其中断运输。

另外,由于它是以马力来运输的。

所以,沿途的马站以及各种护理人员,都需要培养和建设。

但是,它确是这个时代最便捷最快速最高效以及最强大的运输方式。

因为采用了特殊的木轨设计,所以,当马匹在这种轨道上奔跑起来以后,就很难停下来,甚至不需要车夫挥鞭子……

而一辆标准的轨道马车,能将数千斤的物资,一昼夜送递需要的地方。

对于战争来说,这几乎就是一决定胜负的关键条件!

也就只有秦人才会发明和创造如此犀利的运输技术。

毕竟,秦国人口少,在统一战争时期,他的全部青壮几乎都参军了。

没有这样的技术,他很难有快速的补给。

一个月后,当刘彻在思贤苑里看到,那条已经竣工的轨道上,两匹骏马,拉着数节车厢,以蒸汽火车的气势,在轨道上狂奔起来后。

他就决定,开始铺设长安——萧关的轨道。

不为别的,单单就是有了这条轨道后,一旦匈奴人再次入侵,长安的军队和物资就能在一昼夜抵达萧关,参与抵抗。

这在军事上,将有着无比重要的作用!

更何况,这种轨道交通,还将大大的提升汉室的商业经济。

与之相比,看上去巨大的投资,似乎也值得了。

“去请左相国和中尉过来……”刘彻回头对已经被轨道吓傻了的王道吩咐道:“让他们来看看,这种轨道……”

刘彻敢打包票,周亚夫和郅都肯定会支持他的这个决定。

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