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“你好啊兄弟,明天凌晨就先排车给你送过去……”电话里是一个洪亮而热情的嗓门。

荣克真诚的道谢,说清了南风造船厂的地址,正要再聊几句,旁边伸过来一个小手:“拿来!”

“哦!”

荣克答应一声,把电话递了过去,小腰精接过电话听都没听,直接按挂了。

“多的50吨,报的你今晚酒钱加车马费。500吨算你头批压的,往后再要你跟王胖子单聊。”

小腰精嚼着口香糖,随意问,“信的过我么?”

“瞧您说的,这500吨算牵线费。一月之后,随时打电话,我给您送过去。”

荣克一副义薄云天的表情。

小腰精斜了荣克一眼,没搭理他,一拉内拉手,开门下车。

“嘭!”

门被甩上了。

“小婊砸!”

荣克恨恨的看着后视镜内,车后拦出租的小腰精,鼻间是淡淡的幽香,脸上是浓浓的不忿,“看在煤的份上,荣老板不跟你个小丫子计较。”

“大傻蛋!”

启动的出租车与静停的小面错身而过时,坐在后座的艾可吹破了个泡泡,透过后车窗,看到了面包车里呆头鹅一样的荣克,脸上有些许绷不住的笑意,“开着小面装大款,这什么人哪。”

……

凌晨三点二十分,南风船厂。

厂门至物料场一路的隧道灯全亮,连工人食堂前的无极灯也开着。

十五辆橙黄与青色的运煤专用自卸车,一溜排开。

常青山,富春,领着六个青工,挥舞着发光指挥棒,指导车辆按路线行驶。

一辆煤车到预定地,屁股对准堆煤场预留的空地,后斗千斤顶一样的斜起,满车的煤就卸下来了。

五个力工拎着水管,对准堆煤场上空,漫天的洒水,压制扬尘。

“小兄弟以后量大了,走船运好一些。我看你栈桥齐备,万吨以下货轮都能直接进坞啊,堆场至船坞铺个轨道就行。”

货场不远处,停着一辆白色途锐,轿车外型的四驱越野。车边一个白衬衣,挂着金链子的大胖子,抽着烟,笑呵呵的陪一旁荣克说话。

“王哥,你这一车拉多少?”

荣克没有去看卸煤,而是把目光放在了拉煤车上。

“不到四十吨,趁天黑,稍微多装了点。”王胖子对荣克的态度挺好,没有因为对方年轻而轻视。

“有限制?”荣克请教。

“走长途最多三十吨,超了就罚,过一个收费站单车100起。允许你超载,但多收费。超三成加五成过路费,超五成加一倍,超一倍加三倍过路费。短途路管交管熟悉点,可以稍装多点。用煤大户都有专轨专列,陆运的一点薄利全在超载上了。”

王胖子一根烟快完的时候,又掏出来一根续上了。

荣克歪着头想想,问:“火车装多少?汽车最多载重可以装多少?”

“火车?一列六十节的运煤专列四千吨左右吧,单节六十多吨,损耗不等。前些年扒火车的挺多,别说原煤,焦炭还热的时候就朝下扒拉。不光咱这儿扒,我原来在俄远东做过一段煤炭,那边也扒。边扒边喝伏特加,喝茫了就躺车顶上歇了,一降温直接冻死个逑了。”

王胖子吐了口烟,“大挂车比车皮还能装,可以顶到一百吨,一辆车就是一辆半M1A2主战坦克的重量。”

“拉这么多?王哥怎么不用挂车?”荣克吓了一跳。

“一般桥不好过,路面都能压碎,对路基破坏大,还容易出事故。坦克刹的住,挂车停不下来。发现人车挡道的时候,刹不刹一个样。为了不翻车,不刹反而好些。大挂车全是私改的,太容易翻。”

王胖子一手背后,一手夹着烟吞云吐雾,“碰撞,路试,平衡配重试验,什么都没有,就是加挂加马力加轮胎,能上路就行。这玩意司机开着都怕,交警都不敢站车前拦,都知道刹不住。观音菩萨朝车前一站,司机除了念阿弥陀佛,也只能闭个眼了。”

“您这些运煤的车什么价?运费怎么算的?”荣克看着正一辆接一辆卸货的运煤车问。

“这不是我的车,专业运煤的。运费各段不同,段不好,陆路运费比煤贵,山西到山东每吨150左右,包头到辽宁就要330了,鄂尔多斯到江苏差不多要400了。什么都不好干,特区好些,车好自卸。有的运煤司机为了挣个100块的装卸费,整车煤自己卸。”

王胖子指着一台正卸煤的青色运煤车,“这都是改的,美国的专业运煤车,一车十八吨左右的载重。咱们国内没四十吨的载重,卖都不好卖。运煤车基本都是定制改的,一个车头加个挂。十万以下到十几万,主要是马力要大。超载太大,基本三年车轴就废了,主纵梁,轮毂,制动毂一年就废。”

“改装车上路不会扣车吧?”荣克一皱眉,有点担心的问,改装车飙车可是扣车的。

王胖子一笑:“跑长途货运的,只要是运原材料的,铁砂,煤炭,砂石,矿石,不超载可能么?超了就罚,路塌了再铺嘛。饮水思源,跟车辆改装厂有什么过不去的?”

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