第671章 变废为宝

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“黄河故道西起河南兰考沿商丘、虞城和山东东明、曹县、单县边境入江北砀山再向东入淮于套子口入海全长一千五百里。如今黄河改道经山东八百里出海。其故道便犹如一道巨大的垄岗自西向东横亘在淮北平原上。”

新任河道总督杨文骢和漕运总督路振飞一起到上书房面圣几位总理大臣也在。

“黄河在此故道行水近三百年携带巨量泥沙堆积使之也成为地上悬河决口改道后上游来水断绝河道废弃形成垄岗。如今这故道处置也很重要。”

路振飞曾是东林十八罗汉之一在东林里资历老威望高崇祯年间就担任漕运总督兼淮扬巡抚后来弘光立马士英等用田仰取代路振飞。路振飞不管是在漕运还是地方上都还是有不少实在政绩的。

他对黄河故道也很了解。

“黄河故道大体可分为三段徐州以西是宽河道河漕宽三百多丈一般深两丈多左右大堤则间距二十里左右。

徐州至淮安段为窄河道淮安至大淤尖为河口段。”

黄河跟长江这样的河不一样不是比较固定的河道而是地上悬河甚至其河道也是极宽的除了河漕外主要是以河堤为主河南段的黄河其两岸大堤是相距极远的起码二十里宽。

但实际河漕也就二里两边就是宽阔的河滩地。

平时百姓也会在河滩地上种点杂粮如豆子等。不过堤内的河滩地容易遇水受灾甚至绝收。

所以历来河滩地不在朝廷的正式田地册内的这就跟长江口的崇明等一些沙洲一样都是地方上的豪强大族们占谁先占到就是谁的也不需缴税赋等。

当然实际地方衙门对这些滩地一般也还是会征收点。

不说从兰考到淮安河口有一千五百里就算兰考到徐州也得有小六百里故道二十里宽的堤内滩地除去二里宽的河漕也还有十八里宽滩地算下来这滩地都有四百万亩。

以前是河道所以河滩地也算不了田收成也难保证可现在这河道废了没有了水成了一道垄岗那么这四百万亩滩地可就变成了不错的田土。

黄河故道多为高滩悬河一般高出附近地面一到两丈有些甚至能达到近三丈现在成了淮河与沭、沂、泗等河的分水岭人为制造了一道分水岭出来。

如今黄河改道对于豫东南、鲁西南以及江北百姓而言这是终于摆脱了七百年的黄河洪水的巨大威胁更何况还有这四百万的滩地能变为良田。

现在不少地方的豪强地主都在打这故道河滩的主意随意私垦乱占甚至有连河漕都给填了的。

“臣以为故道虽没了黄河之水但仍然还得保留其行水能力应当加以疏浚还要相应的修一些闸坝、水库配套水渠则能充分利用好故道使之变废为宝。”

朱以海对路振飞的话也毕竟满意这才是办实事的样子。

故道滩区改田是可行的虽说滩区抵御洪涝旱渍碱等灾害能力要弱些但总的来说比一些山区坡地旱地总强的多。

把故道疏浚好也还能为两岸千余里土地提供水利也能减少洪涝等。

现在这样各地一窝蜂似的乱垦乱占肯定不行的得整体规划。

既要疏浚河漕保持其行水能力也要加以改造利用建闸坝、水库、河渠等以蓄水、防洪、灌既其广阔的河滩也要改造。

“河滩土壤各有不同有淤土、沙土、壤土、盐碱土等不同淤土主要在河道岸边缓流地段砂土分布在原河道水流较急地段。

整体而言土质不高以徐州为例能改造为上田的滩地也就占一成半中下地能占三成更多的滩地下田都达不到。”路振飞拿出详细数据。

朱以海点头。

“民以食为天土地是百姓的命根子这些地都综合治理利用好要变废为宝。地虽有不少但可根据不同地质安排不同种植发展农、林、牧、副、渔综合发展”朱以海做出指示“要深度开发肥沃的滩地为粮田中低产田也要适当改造出来。”

“其余种粮一年亩产达不到百斤的可以利林木、果树甚至是桑树、棉花甚至可以建些水库、水塘等养鱼种藕等也可以做草场牧地养牛养羊。”

开发好了能有四百万亩地呢哪怕其中只有一成半改造成良田那也意味着六十万亩亩产一二石的中低产田能有百余万亩。

其它二百多万亩还能开发不少种棉花、花生、玉米、土豆、红薯这些也能种些经济林木甚至是果树。

水面都也还可蓄水防洪、浇水灌既又能养鱼养鸭这些。

失去黄河来水后虽然这条河基本废了但是却也不用再担心年年洪水内涝这些不仅周边不遭黄河水灾这条河道也成宝地。

“陛下要全面规划治理并利用好故道其投入会很大朝廷现在又要治理黄河新河道要修堤坝实在是不宽裕。”