第一七零六章 林鸿飞早些年的布局起作用了（1/45）

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“小林同志，你的意思是不是这样：如果使用四台d—30k发动机，这个和c—17差不多大小的运输机就只能载重55吨，最多不超过60吨，但若是换成你们改进的、大涵道比的d—30k的改进型，就可以载重75吨至80吨？”空军首长眼睛瞪的牛蛋似的，那咬牙切齿的模样似乎恨不得将林鸿飞给吃了。

“呃……是的。”

林某人原本想说不是这样，但细细一样：嗨！可不就是这样么！

“既然这样，首长，我有个想法，”空军首长脸上带着一丝期待，对当今和首相大人道，“那我们干脆就分两步走，就搞这个飞机，除了发动机之外，其他所有的地方都一样：第一步，一个是保险，一个是为了尽快形成战斗力，就以d—30k发动机为动力，尽快的实现空军wz—123主战坦克的能力；第二部，当新的发动机证明是可靠的之后，再换装发动机，形成最大75吨到80吨在运载能力，同时也将这个发动机用于民航，您看怎么样＝＝？”

“我觉得不错，”当今立刻点头肯定了空军首长的说法，但他考虑的更加长远，直接吩咐道，“另外再想办法从从俄罗斯进口一批这个发动机作为备用。”

高！高啊！当今不愧是当今，看问题就是比咱们这些小喽啰看的长远！听到当今竟然还留了一记后手，大家无一不是心悦诚服的竖起了大拇指。

“好了，发动机的问题解决了，栗再简同志，你说的其他问题是什么？”丁大川向栗再简问道。

“第二个问题，嗯。其实也不是很大的问题，”栗再简想了想，道，“安—218的机身截面是一个竖着放的椭圆形，作为民用飞机，他可以保证下层货仓有1.85米的高度，这样在必要的时候甚至可以将下层货仓的一部分改装成客舱，但作为军用运输机的话，需要将竖放的椭圆形变成横放的椭圆形，一些地方需要调整……”

“等一下。”空军首长抬手打断了栗再简的话，“栗再简同志，大型运输机的截面一般都是梨形截面吧？这种横放的椭圆形机身，你确定可以满足军队的作战需求？”

不同于普通的民用航班飞机的圆形或者椭圆形截面，大型军用运输机的机身截面通常都为梨形。看上去宛如一个大鸭梨竖着放在桌子上，使用梨形截面的最大好处就是在尽可能获得最大地板面积的同时降低了货仓和地面之间的高度。同样的地板宽度。圆形截面的飞机若是距离地面3米的话，梨形截面说不定之需要2米，这个很容易理解，谁让梨子的底部更大呢？

但也并非绝地是这样，梨形是最优化的选择，但并非意味着一定要使用梨形。理论上，放倒的椭圆形截面不但有着比梨形更低的货仓地板高度，同等高度下还可以获得更大的地板面积，唯一的问题。不能直接放倒，在设计上需要重新做出一些调整……否则放倒不就成了机舱玻璃那一面对着地面了吗？

“我确定！”栗再简总设计师道，作为运8的总设计师，他说出“我确定！”这三个字的时候自然而然的就有了相当的可信性，同时随手在纸上画了几张简图，“您看，按照军队之前的要求，4米的货仓地板宽度，竖着放的椭圆形完全可以满足要求，但在我看来似乎有些浪费了，竖着放的货仓地板宽度完全可以达到5米，但如此一来货仓地板距离地面的高度又有些高，而且就算是5米的货仓地板宽度，也有些难以并排放下两辆6*6中型战术卡车；”

“但如果机身截面是横放的椭圆形的话，所有的问题立刻都迎刃而解，货仓底盘的宽度我们可以做到6米，高度约在4米，并排放下两辆中型战术卡车完全没有任何问题，此时的货仓地板高度甚至还要略低于竖放的椭圆形机身。”

空军首长对着这几张图左看右看，不得不承认，如果将安—218的机身横着放的话，确实是一个天才般的解决办法，而且同样的机身截面，也不存在飞行阻力增大的状况。

面对这个奇思妙想，空军首长也不得不竖起了大拇指，“很好，不过还是要多做做实验，确定万无一失之后再这么做。”

“是！请领导们放心，我们一定拿出12万分的心思来，一定保证造出让d和人民满意的飞机。”栗再简的脸激动的有些发红，当国防科工委、内阁警务处以及国防部三部门联合给自己下文件，要自己来参加这次会议的时候，他还有些不理解：什么事情啊，搞的这么大的动静，但现在，他心里隐隐的有种预感：莫非……新大运和新大飞的总设计师的任务要落到自己的头上？