第二百零一章 准备活动

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虽然的黎波里沿海，但是双方都几乎不从海上运输物资，原因很简单，以这种低成本方式运输的物资很多都沉于海底了。虽然英国作为昔日的“日不落”的霸主。实力不比以前，在欧陆的分量直线下滑，但是不管是在欧洲，还是在世界上，rn（“royal-navy”英国皇家海军）的实力都是不容置疑的，他们所拥有的战列舰和战列巡洋舰等舰种数量的优势，可不是德法两国可以相提并论的，德国人想要从海上运送物资的话。可是要问问他们同不同意。

而与此相比，km（此处的并非指代“kriegs-marine”纳粹德国海军。而是“kaiserliche-marine”德意志帝国海军，请大家注意。）则显得相当弱了很多，不过有一句话说得好，东方不亮西方亮，英国人所拥有的庞大吨位的水上舰艇部队可不是德国一朝一夕追的上的，那么。这个时候就有一个聪明人想到了一个绝好的办法——潜艇部队。

相较于大型的水上舰艇，潜艇的制造更为容易，也更为节省资源。最主要的是，不管是火力多么强大的战列舰或是战列巡洋舰，都禁不起潜艇的鱼雷袭击。虽然鱼雷的命中率不高，但是只要命中区区数发便可以将一艘数万吨级的水面舰艇脱下水来，这可要比传统的水面炮击战的效率要高太多了。以此还制衡rn的力量，km做的可谓是相当的成功，就是现在，在利比亚的苏尔特湾里，还不知道有多少km的潜艇呢。

当然，潜艇有这么强大的优点，也自然会有其致命的缺憾。想要用潜艇掩护运输队这一点自然是痴人说梦，而且他们也只善于袭击落单的运输船，对于rn的大型舰队则是没有什么办法。这让英国人想到了一个“好点子”，那就是用很多很多的舰队去给运输船队护航，不过没过多久，英国人就发现了这样不仅效率低下而且花费高昂，最后这个行动也只得作罢，两方也都没再提起海洋运输这个事了。

既然没有这个途径了，双方就完全依赖于铁道运输了，这一点上，英国人作为原地主，可是实打实的有着优势，非洲大陆的东北方的铁路网不知道要比西北角密集几十倍（虽然埃及的铁路也不是很多吧，不过于此对比，阿尔及利亚的铁路则几乎是刚刚处于起步状态，刚刚被德国人占了的突尼斯则还算是有不少的铁路。）有了这点优势，英国可以说将其用的相当彻底，也正是用这一点才勉强拖住了德国战车的前进的步伐。

从特洛德的回到外线战场之后，他便开始了整天无所事事的日子，除了一些基础的训练之外，他们甚至都可以不用碰他们的战车了。47装甲师已经全部退出了前线战斗的状态，开始补给和休整。不过，特洛德也知道，距离他们上前线不会有太多的时间了，现在能然他们休息主要是因为他们的阵线还没展开，一旦盖尔扬的部队的手，他们就要上去填位置了，到时候，两面受敌，一面临海的的黎波里可就很难守住了，从东边撤退就是他们唯一的出路了。

不过想象总是丰满的，而现实却是骨感的。像是特洛德他们这样的下级军官可知不道盖尔扬什么时候能被拿下，而从这次替换来看，至少不是近期就可以的，这样想来，他们是不是还要在这里休整呢？

想到这，特洛德无奈的摇了摇头，耸了一下肩膀，自嘲的笑了一下后，冲着食堂走去了，嘴里还念念有词道：“不吃饱了，哪有力气思考呢？”(未完待续。。)